Convoyage bateau Italie
Souvenirs d’un convoyage de bateau entre l’Italie et la France
Nous avons acheté un voilier Feeling 44 DI en Italie au mois de juin 2020. Nous avions, mon copropriétaire et moi, plusieurs possibilités pour le convoyer en Vendée. Passage par le canal du midi, convoyage par un professionnel jusqu’au Sables d’Olonne, transport par route. Ou le ramener nous-mêmes avec éventuellement différents équipages.
Finalement nous avons choisi de ramener le bateau par nous-même. Ainsi nous permettant de découvrir le bassin méditerranéen que nous connaissions peu. Nous avons donc effectué une croisière partant de la Spezia (Italie près de Gênes) pour découvrir la Corse, puis la Sardaigne, Minorque, Majorque, l’Espagne, Gibraltar, l’Algarve. Ensuite remontée du Portugal puis traversée du Golf de Gascogne pour arriver au Sables d’Olonne en Vendée, ville de départ et d’arrivée de la célèbre course du Vendée Globe.
Finalement c’est près de 2400 miles nautiques que nous avons effectués, avec bien sûr de belles découvertes. Cela nous a pris par contre en mode croisière 51 jours alternant port et mouillage.
L’expérience a été super car nous nous étions organisés vis-à-vis de notre travail.
L’option convoyage par skipper professionnel était une alternative vraiment pertinente. Les frais de port en méditerranée sont assez élevés. Si vous faites le bilan du coût de convoyage – croisière que nous avons effectué, cela nous serait revenu beaucoup moins cher de faire ramener notre nouveau bateau d’Italie par un skipper professionnel.
Si mon copropriétaire ou moi-même n’avions pas pu prendre autant de vacances à la suite, la solution d’une aide pour remonter le bateau aurait été vraiment envisagée : pour convoyer un nouveau bateau, un voilier comme dans notre cas, le recours à un skipper Pro pour une prise en main du bateau nous aurait été d’une grande utilité.
N’hésitez pas à contacter Marc et son fils pour le convoyage de votre bateau d’Italie en France.
photo© sev